Difficile à décrire et pari osé, la C5 X se situe à la croisée des chemins entre la berline, le break et le SUV. L’engin mesure 4,80 m de long (2,79 m d’empattement), est campé sur des roues de 720 mm et bénéficie d’une garde au sol surélevée. Sous le capot, la Citroën embarque la motorisation hybride bien connue du groupe PSA de 225 ch, avant d’offrir celle de 180 ch inaugurée sur la 308. Une offre thermique, uniquement essence, sera proposée ultérieurement.