Après le lancement de la nouvelle Skoda Fabia et le rafraîchissement de la Seat Ibiza, la «Fourmi» de Wolfsburg reçoit une mise à jour. Cette seconde phase de l’actuelle génération reprend à son compte les dernières évolutions stylistiques introduites sur la Golf VIII. Les changements sont significatifs sur les optiques avant et arrière.

A l’intérieur, la Polo met à jour son interface, tant sur le hardware que le software. Elle fait un pas supplémentaire vers la conduite semi-autonome avec le Travel Assist, qui gère la direction, l’accélération et le freinage de concert avec le régulateur de vitesse et distance ACC. Statu quo en revanche sur les motorisations, qui vont de 80 à 150 ch en essence. A cela s’ajoute une mouture TGI à gaz naturel de 90 ch. La Polo GTI est d’ores et déjà annoncée pour cet été.